隨著美國(guó)無(wú)人機(jī)橫行中國(guó)UFO事件發(fā)生，自動(dòng)駕駛儀等航空電子設(shè)備已成為重要的武器裝備，并可以執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)任務(wù)。中國(guó)無(wú)人機(jī)的發(fā)展雖然起步晚，但近年來(lái)發(fā)展迅速，特別是在一批擁有強(qiáng)國(guó)理念和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神的反向工程企業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)PCB抄板二次開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛儀，已成功應(yīng)用到某些艦載無(wú)人機(jī)及中小型無(wú)人機(jī)等。

中國(guó)抄板網(wǎng)反向研究中心長(zhǎng)期攜PCB抄板、芯片解密及軟硬件開發(fā)為用戶提供航空電子設(shè)備逆向工程一站式服務(wù)。該自動(dòng)駕駛儀PCB抄板二次開發(fā)成功融入了聯(lián)邦科技專業(yè)航空工程師及抄板團(tuán)隊(duì)數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)智慧累積，并立即達(dá)到了理想的飛行效果和控制精度。另外，聯(lián)邦科技還聽取了近10個(gè)專業(yè)用戶單位的意見，分析了中國(guó)用戶典型功能需求，可提供國(guó)外自動(dòng)駕駛儀的國(guó)產(chǎn)化研究，為用戶快速實(shí)現(xiàn)自己的任務(wù)功能提供軟硬件二次開發(fā)和定制服務(wù)。

產(chǎn)品概述

該自動(dòng)駕駛儀內(nèi)部集成了三軸MEMS陀螺儀、三軸MEMS加速度計(jì)、微型氣壓高度計(jì)、微型空速傳感器、微型磁通門、微型GPS接收機(jī)等，功能齊全，性能與國(guó)外同類產(chǎn)品相當(dāng)。而且龍人通過(guò)捷聯(lián)解算可以實(shí)時(shí)測(cè)量出飛機(jī)的三軸航姿，從而能夠?qū)崿F(xiàn)類似大中型無(wú)人機(jī)的精確姿態(tài)控制，這是絕大多數(shù)同類產(chǎn)品所不具備的功能，該自動(dòng)駕駛儀還有一個(gè)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟硬件的重新定制，使之更適合于某種特定的飛行平臺(tái)或任務(wù)，這是國(guó)外同類產(chǎn)品無(wú)法比擬的。

硬件配置特點(diǎn)：

自駕儀可以包括導(dǎo)航(NAV)、飛控(FCS)、舵機(jī)擴(kuò)展板（ExServ）、用戶模式擴(kuò)展板（Ex10）等，4 者之間通過(guò)CAN 總線進(jìn)行通訊。

3 個(gè)CPU 設(shè)計(jì)，飛控計(jì)算機(jī)66MHz，導(dǎo)航計(jì)算機(jī)66MHz，手駕/自駕切換模塊8MHz，手駕/自駕切換模塊高可靠性設(shè)計(jì)，數(shù)字開關(guān)直接切換，降低試飛風(fēng)險(xiǎn)。4M 可擦寫存儲(chǔ)器，提供長(zhǎng)達(dá)2 小時(shí)黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能。

傳感器配置齊全，集成三軸MEMS 陀螺、三軸MEMS加速度計(jì)、氣壓高度計(jì)、氣壓空速計(jì)、數(shù)字磁羅盤、12 通道快速搜星GPS，能給出較精確的三維姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)姿態(tài)控制，給出捷聯(lián)航向，同時(shí)給出地速和空速。

強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，可提供舵面舵機(jī) 4 路，油門舵機(jī)1路，任務(wù)舵機(jī)5 路注1，舵機(jī)輸出分辨率為10 位，更新頻率為25Hz 注2。可通過(guò)CAN 總線擴(kuò)展各種高級(jí)功能，包括A/D 采樣、最多128 路開關(guān)量和伺服舵機(jī)、多組動(dòng)力電池管理、其他航電系統(tǒng)在線自檢等。

技術(shù)規(guī)格：

重 量：電路板重57 克（含飛控、導(dǎo)航和手自駕切換模塊），加上屏蔽外殼、航空插頭、舵機(jī)接線板、GPS天線后重157 克

尺 寸：35×35×120 毫米（含屏蔽殼）

功 耗：1200 毫瓦

使用電壓：

主電源：6.5～10 伏

手自動(dòng)切換模塊：4.5～10 伏（通常與遙控接收機(jī)共用電池）

使用溫度：-15～65 攝氏度

使用過(guò)載：5G

破壞過(guò)載：200G

測(cè)量速度范圍：空速管 80 米/秒，GPS 350 米/秒

最大高度：4500 米　　該款自動(dòng)駕駛儀由聯(lián)邦科技反向研究實(shí)驗(yàn)室最優(yōu)秀的嵌入式系統(tǒng)研發(fā)人員進(jìn)行模塊化PCB改板開發(fā)成功，擁有12 萬(wàn)行程序代碼，88 頁(yè)飛行控制和任務(wù)功能協(xié)議，可謂是是目前最高性價(jià)比的微型自動(dòng)駕駛儀之一，而且與同類產(chǎn)品相比，許多選配部件成為標(biāo)準(zhǔn)配置，在算法和控制精度上不作限制與保留。當(dāng)某種器件受到限制時(shí)，可快速更換器件進(jìn)行“變種”，因此產(chǎn)能不受限制。

中國(guó)抄板網(wǎng)將繼續(xù)致力于提供更符合中國(guó)用戶需求的無(wú)人飛行器自動(dòng)駕駛儀的PCB抄板與二次開發(fā)，并不斷推出更高性價(jià)比的產(chǎn)品和國(guó)產(chǎn)化的全套解決方案，包括IC解密，晶圓代工，PCB設(shè)計(jì)，返原理圖和原理圖設(shè)計(jì)，BOM表制作，物料代采購(gòu)，ODM、OEM、SMT代工代料，功能樣機(jī)制作，二次開發(fā)原樣機(jī)等等。聯(lián)邦科技作為反向工程行業(yè)唯一擁有國(guó)家級(jí)高新技術(shù)資質(zhì)和雙軟認(rèn)證的企業(yè)，而且還具備ISO9002質(zhì)量體系和軍品資質(zhì)認(rèn)證，可謂是電子設(shè)備PCB抄板領(lǐng)域的第一品牌。